我要说的青山不是一座青葱的山岭，而是一个属于武汉市的城区。掰指细数，我在这个地方已经生活了14年。这个地方开启了我人生的新篇章，这个地方让我拥有一段最难忘的芳华岁月。14年的时光，青山改变了我的生活，14年，我也见证了青山的改变。

    2004年6月，背着行囊的我依依不舍地迈出校园大门后，便带着无限遐想直奔一个名为“青山”的地方，那时，我对青山充满好奇，不仅因为它即将成为我工作和生活的地方，还因为它即将圆我小时候的梦想。那个年代流行在家里贴年画、挂挂历，从小我就经常在这些画上看黄鹤楼、武汉长江大桥、晴川阁……那时我就对大人口中的“大武汉”充满了无限向往。还记得那天在武昌火车站转乘511路公交车后，随着公交广播一路沿途的播报，终于到达目的地建设二路。一路走来，眼前的一切让我感觉“繁华”二字渐行渐远，这里除了有一幢高耸挺拔名曰江城广场的“红楼”格外醒目外，周边基本都是低矮的建筑，相对之前看到的喧嚣的都市，这里就显得格外安静。不甘心的我还特意爬上“红楼”登高望远，想要看个究竟。向北，视野只抵长江，看不见雄伟的武汉长江大桥，映入眼帘只是江滩若隐若现的荒芜；向南，青山的城区一览无余，在普通低矮的建筑群中还分布着一排排红砖瓦房，向人们展示着它的时代烙印。远处，透过迷蒙的空气，只见一股股浓烟直冲云霄，后来才知道那是武汉位于青山的重工业区所在地。初来乍到，第一印象让我觉得青山与这个繁华而美丽的城市格格不入。不过，“红楼”却让我印象深刻，情有独钟，那个时候，它成为我认识青山、熟悉青山的标志，如果我在青山的大街小巷迷失了方向，抬头远望红楼，它成为我当时出行的坐标。

    刚工作那几年，业余时间闲逛，除了和平公园和青山公园，感觉青山似乎没有什么游览的好去处。于是，同朋友或同学的游玩，便舍近求远，跑到汉口江滩、东湖磨山或是中山公园。为了健身，我们还特意从青山江滩走到汉口江滩，那个时候，心里就在想，同样是依江旁水，为什么汉口的江滩那么美丽迷人，而青山的江滩却平淡无奇、荒无人烟呢？充斥耳膜的往往都是关于青山江滩治安环境差、卫生环境差等负面信息，所以，在那个时候，心中就一直对青山江滩充满了排斥感，也坚决不敢单独在青山江滩闲逛。2007年，我和老公在49街建立了新家，家离长江很近，但是我们几乎都不去江边玩。记得有一次下班回家，孩子爷爷告诉我，他想去看看长江，便带着孙子从建设一路去了江边，映入眼帘的景象，让爷孙俩立即打道回府。我听说之后一阵后怕，后悔没有叮嘱他，对于一个老人和孩子而言，未开发的江滩还是不够安全的。

    我老家在随州，距离武汉不远，要说回家最方便的交通工具还数乘坐火车了，所以汉口火车站和武昌火车站成为我与家人团聚的必经之地。记得有一次我爸妈从武汉返程，我们提前一个半小时送他们去汉口火车站，车子快到火车站却寸步难行，只剩下一刻钟火车就要发车了。我爸妈着急万分，提前下车一路小跑，上气不接下气地检票进站，双脚刚踏上火车，火车就启动了。我爸感慨地说：“以后出门要趁早，这赶火车的滋味太难受了。”我妈也说：“武汉太大了，这出门赶火车的时间比坐火车回家的时间还要长。”那时我就想，青山要是有火车站该多好，不然也不会让二老在晚年还体会“与时间赛跑”的感觉。

    作为外来的青山人，我虽很向往汉口、武昌的繁华和美丽，但青山的质朴和宁静却渐渐深入我心，这里的一草一木和四四方方的街道，早已让我这个外来客感觉踏实和安逸。曾几何时，未曾料到，青山就如同一位沉睡的巨人正在苏醒；不知从何时起，它开始发生变化，这一变就变得让人刮目相看。

    我情有独钟的红楼，已不再醒目，它逐渐褪色、衰老，被遮挡，在它周围，造型各异的黄楼、白楼......如同雨后春笋般的拔地而起。青城国际、开元公馆、红坊里......这些现代化的商业建筑取代了那些具有年代感的低矮房屋，一幢幢气势磅礴、居高临下，显得格外引人注目。与此同时，奥山世纪城、武商众圆广场、武汉印象城等大型的商业综合体先后落座青山，让青山人们的生活因此变得丰富而充实、多姿又多彩！曾经，为看一场精彩的电影，为了能让孩子充分的享受童趣，我们要“舟车劳顿”去往武昌区；为买一件中意的衣服，我们精挑细选，不知不觉就离开了青山。如今，青山的热闹繁华让我们不再舍近求远，家附近就有电影城，家门口就是游乐园，出门就能逛商场，青山就像一块磁石已经深深的把我们吸引。

    青山的改变不仅是商业迅猛发展，它还升级为名副其实的生态城市。青山江滩，往昔令人避而远之，如今摇身一变，变成人见人爱的生态江滩，作为湖北省首个“海绵”江滩，它集“江、滩、城”为一体，打造了生态草溪景观区、体育运动景观区(两个)、都市时尚景观区、工业遗迹景观区、市民广场景观区、青山记忆景观区七大景观区，成为青山的“颜值担当”、长江主轴上一颗亮眼的明珠。如今青山江滩是江城老百姓游玩、健身、休闲的好去处，可与东湖绿道媲美，它的改变给青山人带来了前所未有的福利。

    青山由于是重工业老区，环境质量四面楚歌。就拿命途多舛的戴家湖来说，据当地人讲，50年代它是一汪碧水，60年代它是一池煤灰，80年代它是一座灰山，2000年代它是一堆垃圾。随着武汉加快资源节约型、环境友好型社会建设，2013年，戴家湖迎来命运的转机，武汉市、青山区两级政府着手恢复戴家湖绿水青山。戴家湖涅槃重生、破茧成蝶，成为武汉市首个生态修复公园，并一举问鼎了中国城市环境界的“奥斯卡”，拿到“中国人居环境奖”。如今，行走戴家湖公园，映入眼帘的是苍翠的绿植、荡漾的湖水，偶尔可见水禽徜徉湖面。戴家湖的演变轨迹，是青山区发展理念逐步转变的缩影。蜕变的青山城就如同焕然一新的戴家湖，变得越来越美丽，越来越宜居。

    交通是城市发展的命脉，是城市间联络的重要纽带。相比曾经的闭塞，如今的青山已是广开大门迎接八方宾客，四通八达的交通网络使其成为武汉市东南部交通枢纽的中心。选址于青山杨春湖的武汉火车站实现了高速铁路、地铁、快速铁路、公路的无缝衔接，曾经要提前出门赶火车的情形已成为永恒的记忆；二环线、三环线等城市快速通道辐射青山，给青山人的出行带来空前便捷；地铁四号线在青山的穿行，让大武汉的每一个区域变得不再是遥远难及。二七长江大桥、天兴洲长江大桥、阳逻长江大桥的腾空出世连接了江城两岸人们的友谊，四通八达的交通让青山魅力与日俱增！

    14年弹指一挥间，我由稚气未脱的女学生变成了孩子的母亲，青山也如青涩的少女历经岁月的打磨而愈加成熟和美丽。如今的青山，民风纯朴，环境美好，生活便捷，置身其中，幸福感时时萦绕在周围，让人心生感慨，我们赶上了好时代！好时代是改革开放四十年的成果，是党和政府把增强综合国力和增进民生福祉做为发展目标的结果，青山的巨变，正是中国改革开放四十年的缩影。作为一名80后，我伴随着它成长，随着新时代的到来，我热切期待着全面建设社会主义现代化国家的新征程，到那时，随着“两个一百年”奋斗目标的实现，人民会更加幸福安康，民族会更加富强，我生活的青山一定会更加美丽。